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输送设备的两种润滑方法：

　　相信通过小编上述的介绍您对输送设备有些相对的了解了吧,为了让您有更深刻的了解,我们在此为您介绍一下输送设备的润滑方式.

　　1、手动润滑系统:手动干油站应尽量安装在润滑系统的中心位置,分配器则应固定在被润滑的设备上,安装部位要便于观察和维修,不影响通道的通行.润滑管线的材质一般可选用冷轧无缝钢管,在分配器之后的管道可采用铜管,对可动润滑点则必须采用有钢丝编织层的胶管;

　　2、电动润滑系统:电动润滑站一般安装在润滑系统的居中位置,一般需设置专门的润滑站房,并确保洁净无尘.双线式润滑系统可以通过电磁换向阀分别向双线交换供油.压差开关通常装在主管线的末端,并应在压差开关的后面再装一个分配器.而压力表则一般装在压差开关近旁.管线材质要求与手动润滑系统相同.

　　输送设备未来的发展之路还很长,我们会更加努力、生产出更好的输送设备来回报广大客户对我们的支持.

输送机轴承使用上的注意事项:

   输送机滚动轴承是精密部件，使用不当则不会得到预期的。有关轴承的使用注意事项如下：

（1）保持滚筒轴承及其周围清洁，要保持滚筒周围清洁，使尘埃不入轴承内部。

（2）使用中避免给滚筒轴承强烈冲击，会产生伤痕及压痕成为事故的原因。严重情况下，会裂缝、断裂。

（3）必须使用恰当的操作工具，避免以现有的工具代替。

（4）要注意滚筒轴承的锈蚀，操作轴承时手汗会成为生锈的原因。要注意用干净手操作，尽量带上手套。

（5）使用者应熟悉滚筒输送机轴承，定期润滑剂的补充，制定轴承使用的作业规范；

  输送滚筒输送机由于长时间的运行易引起减速器过热，出现此类情况很有可是因为减速器中的油量过多或是过少所导致的，这时只是对减速器进行减油或是减油也就是达到标准定量即可；还有可能是因为减速器中的油的使用时间更长所引起的，维修操作人员只需清洗内部，及时更换油修理或更换轴承，改善润滑条件；3、动力滚筒输送机减速器严禁无油运转，首运转300小时后，要进行清洗机械的内部换上新油，其后的每工作2500小时换油。润滑条件的恶化使得轴承的损坏也会引起减速器的过热，在进行润滑配件时只有适量即可。